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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.5
- 수록면
- 33 - 41 (9page)
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본 연구는 서울메트로 2호선 ATO(Automatic Train Operation) 열차 기관사를 대상으로 열차운행 시 기관사의 태도와 개인주의-집합주의 성향을 알아본 후 개인주의-집합주의 성향이 기관사의 태도에 미치는 영향을 살펴본다. 분석 결과, 자동화 운전 기관사들은 자동화를 선호하는 동시에 불신을 하고 있었다. 수동운전시보다 승무원간 교차확인이 중요하다고 생각하는 것으로 나타났으며 이는 경력 4년 이하의 기관사에서 가장 높게 나타났다. 또 ATO 열차 기관사들은 수평적 집합주의 성향이 가장 높게 나타났으며 수평적 집합주의 성향이 높은 기관사일수록 승무원간 교차확인의 필요성을 중요하게 생각하는 것으로 나타났다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. ATO 열차 기관사의 태도와 성향
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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