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학술저널
저자정보
백승필 (한국교통대학교) 진장원 (한국교통대학교) 윤장열 (한국교통대)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제12권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
1,651 - 1,659 (9page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2024.6.11.2.1651

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교통수단을 정당한 운임을 지불하지 않고 불법적인 방법으로 이용하는 부정승차는 운영기관의 적자를 가중시키고 이로 인해 안전 및 시설 투자를 저해시켜 전반적인 교통서비스 품질을 하락시킨다. 특히, 승차권의 판매 및 확인 등이 자동화 시스템으로 운영되는 도시철도의 경우 이러한 부정승차의 발생빈도가 타 교통수단보다 높으며, 지속적인 문제로 대두되고 있다. 하지만, 도시철도 부정승차 문제가 언론보도 등을 통해 지속적으로 지적됐음에도 불구하고 이에 대한 개선방안을 마련하는 것은 상대적으로 소극적이었던 것이 사실이며, 아직까지 국내에서 부정승차 개선방안을 다룬 연구는 거의 없는 것으로 파악된다. 이에 본 연구에서는 부정승차 감소를 위해 게이트 형태의 변경, 비상게이트 운영방식 변경, 이용자 인식개선을 위한 방법 및 법률적으로 개선이 필요한 사항을 솔루션으로 제시하였다.
#Illegal ride #Illegal free ride #Urban railway

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 선행연구 및 연구 차별성
3. 부정승차 현황 분석
4. 부정승차 예방 문제점
5. 부정승차 개선방안
6. 결론
References

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