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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김성필 (한국교통대학교) 김충수 (한국교통대학교) 문동욱 (한국교통대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.5
수록면
1 - 7 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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우리나라의 노동시간은 2003년도 근로기준법의 개정으로 주 40시간제가 시행되어 각 회사마다 이를 바탕으로 여러 가지 형태의 교대근무제를 시행하고 있다. 대부분의 철도운영기관의 역무분야에서는 3조2교대제의 형태로 운영하고 있으며, 이 근무형태는 월 182시간을 넘게 근무하도록 되어 있어 효율적이지 못하다는 의견들이 많다. 따라서 본 연구는 공항철도㈜에서 운영하였던 역무원의 교대근무제도를 바탕으로 교대근무형태별 특징에 대해서 살펴보고, 3조2교대제 직원과 4조2교대제 직원을 대상으로 설문조사를 통해 직무만족도를 실증분석하고, 두 교대제의 비용분석을 함으로써 보다 효율적이면서 직무만족도를 향상시킬 수 있는 근무체계를 제시하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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