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이훈동 (한국항공대학교) 이정도 (한국항공대학교) 손명환 (한국항공대학교) 이권 (이래오토모티브시스템) 도승선 (이래오토모티브시스템) 윤종호 (한국항공대학교)
저널정보
대한전기학회 정보 및 제어 논문집 ICS´ 2017 정보 및 제어 심포지엄
발행연도
2017.4
수록면
165 - 168 (4page)

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본 논문은 차량용 백본망에서 CAN2Ethernet 게이트웨이와 연결된 CAN 노드들의 종단 간 지연시간에 대해 설명한다. 이종 네트워크 간 데이터 교환 시, 종단 간 최대 및 최저 지연시간을 위한 분석식을 도출했으며, 이는 OMNeT++ 기반의 시뮬레이션 결과값을 통해 검증되었다. 그리고 Ethernet 데이터를 CAN 데이터로 변환할 때, 실시간 데이터의 짧은 지연시간을 보장하는 우선순위 그루핑 방식을 제안한다. 이는, OMNet++ 기반의 시뮬레이션을 이용하여 다른 우선순위 방식들과 비교하였고 우선순위 그루핑 방식의 우수성을 검증하였다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시뮬레이션 구성 및 관련 연구
3. 성능 분석
4. 결론 및 향후 연구 계획
참고문헌

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