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류호빈 (충남대학교) 김선훈 (충남대학교) 고영성 (충남대학교) 김선진 (충남도립대학교) 김형모 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
1,179 - 1,183 (5page)

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본 연구에서는 동일 BF를 가지는 핀틀 인젝터를 이용하여 Post 형상에 따른 연소 성능 비교에 관한 연구를 수행하였다. Post 형상은 canted slit과 rectangular를 선정하여 비교하였고, 특성속도효율은 각 94%와 96%로 측정되었다. canted slit보다 rectangular 2열 형상에서 더 높은 연소성능을 보임을 확인하였다. 나머지 설계 변수가 동일하다면 rectangular 2열로 설계 시 최적의 연소성능을 갖는 핀틀 인젝터를 설계할 수 있을 것으로 판단된다.
#Pintle Injector(핀틀 인젝터) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Blockage Factor(차단율) #Combustion Performance(연소성능) #Combustion test(연소시험)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 액체로켓엔진 설계
4. 실험 결과
5. 결론
References

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