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저자정보
유이상 (Chungnam National University) 김선훈 (Chungnam National University) 고영성 (Chungnam National University) 김선진 (Korea Chungnam State University) 이장환 (Korea Aerospace Research Institute) 김형모 (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제21권 제1호 (통권 제98호)
발행연도
2017.2
수록면
36 - 43 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구에서는 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하는 핀틀 인젝터의 설계/제작이 이루어졌으며, 연소실 특성길이와 운동량비에 따른 특성속도효율을 통해 연소성능을 확인하였다. 연소시험 결과, 핀틀 인젝터의 추진제 분무 특성으로 인한 재순환영역에 의해, 추진제 조합에 따른 특성길이 추천치보다 짧은 영역에서도 최적의 연소성능을 발휘하는 것을 확인하였다. 또한 운동량비가 연소성능에 지대한 영향을 미치나, 추천범위 1.0~1.5 내에서 특성속도효율이 일정하게 나타남을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 인젝터 및 연소실 설계
3. 실험결과
4. 결론
References

참고문헌 (10)

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