기울어진 슬릿을 가지는 핀틀 분사기의 슬릿 형상에 따른 연소성능에 관한 연구

유이상; 최지선; 김태완; 고영성; 김선훈; 김형모

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자료유형: 학술저널

저자정보: 유이상 (Chungnam National University) 최지선 (Chungnam National University) 김태완 (Chungnam National University) 고영성 (Chungnam National University) 김선훈 (Chungnam National University) 김형모 (Korea Aerospace Research Institute)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제21권 제2호 (통권 제99호)

발행연도: 2017.4

수록면: 111 - 118 (8page)

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본 논문에서는 연소 실험을 통해 케로신/액체산소를 추진제로 사용하는 기울어진 슬릿을 가지는 핀틀 분사기 로켓엔진의 연소 성능을 살펴보았다. 슬릿 형상 관련 설계 변수는 슬릿 개수, 슬릿 각 및 차단율로 선정하였다. 그리고 기울어진 슬릿에 의한 양 끝단의 skip ratio의 차이를  로 새롭게 정의하였다. 실험 결과, 기울어진 슬릿을 가지는 핀틀 분사기의 슬릿 형상에서 BF를 1에 가깝게 하고, △SR을 0.26 이내로 설계하면 최적의 연소성능을 발휘함을 확인하였다.

#Pintle Injector(핀틀 분사기) #Canted Slit(기울어진 슬릿) #Blockage Factor(차단율) #Skip Ratio(직경 대 길이 비) # (skip ratio 변화량)

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Dressler, G.A., Summary of Deep Throttling Rocket Engines ? A Historical Perspective, 42nd AIAA Joint Propulsion Conference, Sacramento, C.A., U.S.A., AIAA 2006-5220, Jul. 2006. Calvignac, J., Design and Testing of a Non-Toxic 870-LBf Engine, 36th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, Las Vegas, N.V., U.S.A., AIAA 2000-3851, Jul. 2000. Dressler, G.A. and Bauer J.M., TRW Pintle Engine Heritage and Performance Characteristics, 36th Joint Propulsion Conference and Exhibit, Huntsville, A.L., U.S.A., AIAA 2000-3871, Jul. 2000. Yu, K.J., Son, M., Kim, D.H., Lee, K.W., Shin, B.C., Song, W.S. and Koo, J.Y., Sprayed Pattern by a Opening Distance from Pintle Injector, 2015 KSPE Spring Conference, Jeju, Korea, May. 2015. Kim, H.M., Lee, H.S., Park, P.M. and Yang, S.S., Spray Characteristic of Liquid-Liquid Pintle Injectors, 2014 KSPE Fall conference, Jeongseon, Korea, Dec. 2014.

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