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자료유형
학술대회자료
저자정보
하형수 (자동차부품연구원) 신재식 (자동차부품연구원) 강정호 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
263 - 263 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2017

Off-road용 커먼레일 엔진의 과급 및 EGR율에 따른 성능 변화 특성 연구
하형수 ,  신재식 ,  강정호 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

2016

Off-road용 디젤엔진에서의 VGT 및 EGR 적용에 따른 엔진 배기 및 연비 특성 평가
하형수 ,  신재식 ,  정학섭 외 2명 한국연소학회지 2016.06 학술저널
Off-road용 디젤엔진의 VGT 및 EGR 적용 특성에 관한 연구
하형수 ,  신재식 ,  강정호 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016.05 학술대회자료

2015

Off-road용 엔진의 EGR 제어 시스템 구성에 관한 연구
하형수 ,  김동희 ,  류중현 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료
Off-road용 디젤엔진 특성 분석을 통한 EGR 시스템 적용 전략에 관한 연구
하형수 ,  박찬수 ,  정경민 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2015.04 학술대회자료

2014

다구찌 방법을 적용한 Off-road 디젤 엔진의 분사조건 및 EGR 율 최적화에 관한 연구
하형수 ,  안중규 ,  박찬수 외 1명 한국자동차공학회논문집 2014.11 학술저널

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#Diesel engine(디젤기관) #Exhaust gas recirculation(배기가스재순환) #Fuel economy(연비) #Off-road engine(비도로용엔진) #Variable geometry turbocharger(가변형상터보과급기)

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