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빈미영 (경기연구원) 김정훈 (경기연구원) 김재환 (차세대융합기술연구원) 김민준 (경기연구원)
저널정보
경기연구원 정책연구 [정책연구 2016-55] 판교 창조경제밸리 자율주행차 운행 지원방안 연구
발행연도
2016.10
수록면
1 - 182 (182page)

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최근 자율주행차가 이슈가 되고 있다. 기술개발, 정책방향, 시범운행, 안전에 대한 대응 등 주제도 다양하다. 국토교통부는 이와 관련하여 시범운행을 위한 기준과 제도를 마련하고 자율주행차 인증을 위한 테스트베드를 조성하고 있다. 경기도는 2015년 판교 창조경제밸리에 자율주행차 테스트베드를 조성한다는 발표를 했다. 창조경제밸리는 판교 테크노밸리에 이어 정보·통신 등 첨단산업과 지식·문화산업이 융복합된 혁신클러스터로 조성할 계획이다. 판교 창조경제밸리에 자율주행차 테스트베드환경을 조성하여 이동수단서비스로 자율주행차를 도입하고 자율주행차에서 수집되는 빅데이터를 오픈플랫폼에 제공함으로써 입주기업이나 개발업체에서 자율주행차와 관련된 빅데이터를 활용할 수 있는 인프라와 환경을 조성하고자 한다.
본 연구는 이러한 배경 하에 경기도 현황과 미래변화를 전망하고 자율주행차 기술개발과 정책동향을 정리하였다. 그리고 향후 판교 창조경제밸리에 자율주행차 시범운행지원을 위한 방안을 제시하였다. 판교 창조경제밸리 자율주행 테스트베드로드맵을 제안하고 자율주행 빅데이터 정보제공을 위한 오픈틀랫폼 개발의 필요성을 제안하였다. 그리고 판교 창조경제밸리 대중교통연계를 제안하였으며, 보행친화 환경을 위해 대중교통전용지구와 주차장조례를 개정할 것을 건의하였다. 마지막으로 교통측면에서 자율주행 효과분석 방법론과 지표를 개발할 것을 제안하였다.

목차

[표지]
[연구요약]
[차례]
표차례
그림차례
[제1장 서론]
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위 및 방법
[제2장 경기도 현황과 미래변화 전망]
제1절 인구구조 변화
제2절 교통약자를 위한 교통정책 한계
제3절 자동차산업과 IoT산업
제4절 수송에너지 소비현황
제5절 4차 산업혁명과 신교통서비스
제6절 소결론
[제3장 자율주행차 개발 및 정책 동향]
제1절 개요
제2절 국내외 동향
제3절 소결론
[제4장 자율주행차 운행 지원방안]
제1절 판교 창조경제밸리 계획개요
제2절 교통계획방안
제3절 빅데이터 제공방안
제4절 제도개선 방안
제5절 운행효과 분석방안
[제4장 자율주행차 운행 지원방안]
제1절 결론
제2절 정책제안
[참고문헌]
[Abstract]

참고문헌 (0)

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