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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최민후 (한양대학교) 송진근 (한양대학교) 박성욱 (한양대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2016년도 학술대회
발행연도
2016.12
수록면
799 - 802 (4page)

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The objective of this study is to compare fuel conversion efficiencies for varying injection strategies in methane direct injection engine. At various injection timings and equivalence ratios, fuel conversion efficiency and COVIMEP were acquired. Fuel conversion efficiency and COVIMEP were used to confirmed that injection timing and equivalence ratio affect combustion condition. When the combustion was unstable, COVIMEP was increased largely, fuel conversion efficiency was decreased. As equivalence ratio decreased from 1.0 to 0.8, fuel conversion efficiency was increased because of increased thermal efficiency and decreased heat loss.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-550-002057238