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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
류규상 (삼성물산) 염형선 (성균관대) 조규정 (성균관대) 이훈도 (삼성물산) 김철환 (성균관대)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제65권 제12호
발행연도
2016.12
수록면
1,958 - 1,964 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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AC railway feeding system use single phase to supply power to the railway vehicles. And the system use the rail track as a return current path, so that current flows in the rail. In this situation inductive interference on communication system and unsafe environment can appear on railway system. Therefore knowing the current distribution of catenary system and analysing the return current is required. In this study detail return current distribution was analyzed by modeling the catenary system as 4-conductors group. The distribution characteristics and trends of return current were studied by using the PSCAD/EMTDC and FDTD method that based on Maxwell equation was used to calculate the induced voltage. Simulation code was made by MATLAB. Using this study result data, we can suggest the proper installation location of digital device and these data can be used for additional studies related to return current or induced voltage as a base data.

목차

Abstract
1. 서론
2. 교류 전기철도 급전계통 귀선전류 분석
3. 교류 전기철도 급전계통 유도전압 분석
4. 결론
References

참고문헌 (4)

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