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박상준 (연세대학교) 조정근 (연세대학교) 송순호 (연세대학교) 조자윤 (두산인프라코어) 왕태중 (두산인프라코어)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제24권 제2호
발행연도
2016.3
수록면
161 - 168 (8page)

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CNG engine has been used as a transportation because of higher thermal efficiency and lower CO2 and particulate matter. However its out put power is decreased due to cylinder-to-cylinder variation during the supply of air-fuel mixture to the each cylinder. It also causes noise and vibration. So in this study, 1D engine simulation model was validated by comparison with experiment data and 3D CFD simulation was conducted to steady-state flow analysis about each manifold geometry. Then, the effects of various intake manifold geometries on variation were evaluated by using 1D-3D coupling analysis at engine speed of 2100 rpm range in 12 L CNG engine. As a result, variation was improved about 4 % though 3D CFD analysis and there was a variation within 3 % using 1D-3D coupling analysis.
#CNG(압축천연가스) #CNG engine(CNG 엔진) #Cylinder-to-cylinder variation(실린더별 편차) #Intake manifold geometry(흡기 매니폴드 형상) #Simulation(시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 엔진 모델링 및 해석 조건
3. 해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
P. C. Flynn, “Commercializing and Alternate Vehicle Fuel: Lessons Learned from Natural Gas for Vehicles,” Energy Policy, Vol.30, Issue 7, pp.613-619, 2002. google schola G. H. Choi and O. T. Lim, “The Engine Performance and Emission Charateristics of CNG/ Diesel Dual-fuel Engine by CNG Mixing Ratio,” Transactions of KSAE, Vol.19, No.3, pp.38-43, 2011. google schola M. I. Jahirul, H. H. Masjuki, R. Saidur, M. A. Kalam, M. H. Jayed and M. A. Wazed, “Comparative Engine Performance and Emission Analysis of CNG and Gasoline in a Retrofitted Car Engine,” Applied Thermal Engineering, Vol.30, Issues 14-15, pp.2219-2226, 2010. google schola J. Romm, “The Car and Fuel of the Future,” Energy Policy, Vol.34, Issue 17, pp.2609-2614, 2006. google schola S. W. Lee, G. H. Lim, C. W. Park, Y. Choi and C. G. Kim, “Effect of Low Calorific Natural Gas on Performance and Emission Characteristics of Engine,” Transactions of KSME-B, Vol.37, No.12, pp.1129-1135, 2013. google schola

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