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저자정보
박영진 (서울과학기술대학교) 조국환 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
796 - 803 (8page)

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최근 철도건설의 증가와 함께 철도구조물의 지하화 현상으로 인하여 대규모 굴착공사가 빈번히 발생하고 있다. 대심도 굴착공사시 굴착단면의 규모가 큰 경우 흙막이 벽체를 지지하기 위해 대부분 어스앵커 공법을 적용하고 있다. 어스앵커는 앵커체 강선의 인장력을 지반에 전달하여, 토압 등의 하중에 대한 저항응력을 유발시켜 굴착벽면의 안정을 도모하는 공법이다. 그러나 단층 파쇄대 층에 어스앵커 공법을 적용할 경우, 앵커의 축력 증가와 벽체 변위의 과다 발생 등으로 사고 발생의 우려가 있다. 이에 본 연구에서는 단층 파쇄대의 지반 특성을 고려하여 어스앵커의 시공단계별 초기 인장력 변화에 따른 축력 및 변위 특성을 현장계측치와 해석결과를 비교·분석하였다. 비교 · 분석 결과, 설계 및 시공시 단층 파쇄대 층에 적정한 어스앵커의 초기 인장력 도입을 통해 흙막이 벽체의 안정성을 향상시키는 방안에 대하여 기술하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 어스앵커 공법
3. 지층분포 및 현장계측
4. 초기 인장력 변화에 따른 흙막이 가시설 해석
5. 결론
참고문헌

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