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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정진원 (인천발전연구원) 윤현위 (인천발전연구원)
저널정보
대한지리학회 대한지리학회지 대한지리학회지 제50권 제5호
발행연도
2015.10
수록면
543 - 556 (14page)

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본 연구는 국내외 경제변화가 인천경제 및 인천국제공항에 미치는 영향에 대한 실증적 분석을 시도하였다. OECD회원국, 인천광역시와 인천국제공항을 연구대상으로 2001년 인천국제공항 개항 이후 11년간의 경제변화를 시계열 자료를 이용하여 다중회귀분석과 경로분석을 시도하였다. 연구결과, 국내외 경제변화는 인천경제 및 인천국제공항의 성장 및 활성화에 정(+)의 영향을 보여주지 않았으며 국제경제요인은 인천경제에 직접적으로 정(+)의 영향을 보였으나 한국경제와 연관된 총 효과는 부(-)의 영향을 보였다. 따라서 인천경제는 국내외 거시경제변화요인에 능동적으로 대응해야 할 뿐 만 아니라 내발적 성장방안이 요구되며 이를 위한 방법론으로 공항도시 조성의 필요성을 제시하였다.
#공항도시 #인천국제공항 #세계 도시-네트워크 #후진제거 다중회귀분석 #경로분석 #airport city #Incheon international airport #world city-network #backward-multiple regression #path-analysis

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 이론적 논의와 선행연구 분석
3. 분석모형의 설계와 실증분석
4. 요약 및 결론
참고문헌

참고문헌 (32)

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[단행본] - 김두섭 / 1993 / 사회과학을 위한 회귀분석 / 법문사 google schola [학술지(정기간행물)] - 김성섭 / 2004 / 동북아시아 허브공항을 지향하는 공항들의 경쟁력 분석에 관한 연구 / 관광연구 19 (2) : 115 ~ 130 google schola [학술지(정기간행물)] - 김세호 / 2001 / 허브공항 개항으로 인한 대외경쟁력 향상효과 / 국토연구 234 : 12 ~ 18 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김 인 / 2000 / 수도권 신공항: 서울간 회랑지역의 국제화추진전략 / 한국도시지리학회지 3 (1) : 15 ~ 19 google schola [단행본] - 김천권 / 2004 / 도시개발과 정책 / 대영문화사 google schola

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