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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
고광수 (한양대학교) 문정우 (한양대학교) 윤현곤 (한양대학교) 송시몬 (한양대학교)
저널정보
한국가시화정보학회 한국가시화정보학회지 한국가시화정보학회지 Vol.13 No.2
발행연도
2015.8
수록면
33 - 37 (5page)

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매년 장마철에는 수막현상으로 인한 교통사고가 빈번하게 발생한다. 본 연구는 수막 형성 억제를 위해 타이어 앞부분에 설치되는 공기 분사 장치의 성능을 평가하는 것으로서, 공기 분사에 의한 수막 형성 억제를 모사할 수 있는 실험 장치를 제작하고, 수막 형성 억제 과정을 가시화하여 공기 분사 장치의 성능을 파악하고자 한다. 실험 변수로서 노즐의 형상 3가지와 수막에 대한 분사각 3가지에 대해 상세히 그 영향을 조사하였으며, 그 결과 분사각은 10도(지면에 대해서는 80도), 노즐 형상은 일자형일 때 수막 억제 효과가 가장 큰 것으로 파악되었다.
#Hydroplaning(수막현상) #Inhibition (억제) #Air Jetting (공기분사) #Nozzle (노즐)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCE

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