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저자정보
Ronald D. Barro (Mokpo National Maritime University) Ki Tak Eom (Hyundai-Samho Heavy Industries Co.) Don Chool Lee (Mokpo National Maritime University)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제25권 제5호
발행연도
2015.5
수록면
321 - 328 (8page)

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최근 극지 선박의 수요가 늘어나고 있고 IACS(국제선급연합)에서는 대빙 선박에 대한 새로운 기준이 적용되고 있다. 이 선박에서는 추진시스템에 대한 대빙 설계 기준으로 빙 충격 토크는 프로펠러 날개 수를 중심으로 한 조화 함수로 규정되어 있다. 그러나 실 상황에서는 이러한 주기적인 기진 토크보다는 불규칙한 빙의 충격 토크가 발생할 수 있는 확률이 오히려 크다. 이 논문에서는 비틀림진동이 비교적 큰 6개의 실린더를 갖는 디젤엔진을 주 기관으로 한 추진시스템의 안정성을 검토하고자 한다. 특히 불규칙한 빙 충격 토크와 디젤엔진에서 발생하는 진동토크를 동시에 고려하여 비틀림진동의 공진점을 통과할 과도 비틀림 진동 응답을 이론적으로 해석하였다. 여기서 빙 충격토크는 빙이 프로펠러에 부딪칠 때를 여러 유형별로 가상하여 선급에서 규정된 방법에 의해서 구하였다. 전체적인 시스템의 과도응답 해석은 직접적분방법의 하나인 뉴마크(Newmark) 법을 이용하였다.
#Diesel Engine(디젤 엔진) #Ice Impact Torque(빙 충격 토크) #Marine Propulsion Shafting(선박 추진축계) #Transient Torsional Vibration(과도 비틀림 진동)

목차

ABSTRACT
요약
1. Introduction
2. Ice and Propeller Impact Torque Calculation
3. Theoretical Analysis and Result
3. Conclusion
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Woodyard, D. / 2010 / Arctic Exploration Increases Demand for Ice Operations / Marine Propulsion : 14 ~ 16 google schola 2. [보고서] - Sodhi, D. S. / 1995 / Northern Sea Route Reconnaissance Study google schola 3. [학위논문] - Garma, G. C. / 2000 / Ice Loads on Propellers Under Extreme Operating Conditions / 석사 / Memorial University of Newfoundland google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 백신영 / 2011 / 대형선 프로펠러보스 슬립 손상부에 대한 응력 계산에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 17 (3) : 291 ~ 294 dbpia 5. [학술대회논문] - Yu, H. / 2013 / Ice Class Rules & IMO Polar Code Development / ABS, NSRP All Panel Meeting google schola

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