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저자정보
조성락 (한국해양과학기술원) 이승수 (충북대학교) 이용철 (삼성중공업) 염종길 (한국해양과학기술원) 장진호 (한국해양과학기술원)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제58권 제3호(통권 제237호)
발행연도
2021.6
수록면
175 - 181 (7page)
DOI
10.3744/SNAK.2021.58.3.175

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This study describes the model tests in ice according to the frictional coefficient of an ice-breaking ship and the change in ice resistance by the analysis method for each component of ice resistances. The target vessel is a 90K DWT ice-breaking tanker capable of operating in ARC7 ice conditions in the Arctic Ocean, and twin POD propellers are fitted. The hull was specially painted with four different frictional coefficients on the same ship model. The total ice resistance can be separated by ice breaking, ice buoyancy, ice clearing resistances through the tests in level ice, pre-sawn ice and creep test in pre-sawn ice under sea ice thickness of 1.2 m and 1.7 m. Ice resistance was analyzed by correcting the thickness and bending strength of model ice by the ITTC correction method. As the frictional coefficient between the hull and ice increases, ice buoyancy and clearing resistances increase significantly. When the surface of the hull is rough, it is considered that the broken ice pieces do not slip easily to the side, resulting in an increase in ice buoyancy resistance. Also, the frictional coefficient was found to have a great influence on the ice clearing resistance as the ice thickness became thicker.
#Ice buoyancy resistance(빙부력 저항) #Ice clearing resistance(빙제거 저항) #Frictional coefficient(마찰계수) #Surface roughness(표면 거칠기)

목차

1. 서론
2. 모형선 마찰계수 조절법
3. 실험장치
4. 실험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
ABS / 2007 / Rules for building and classing: Steel vessels for service on rivers and intracoastal waterways 2007 google schola 조성락 / 2011 / 빙-선체 마찰계수 측정 기법 / 대한조선학회 논문집 48(4):363~367 dbpia 정재환 / 2013 / 프로펠러 회전류에서 작동하는 방향타의받음각 특성 연구 / 대한조선학회 논문집 50(6):421~427 dbpia Cho, S / 201 / Paint for the Control of Frictional Coefficient for Model Ship. Rep. of Korea Patent 10-1240777 google schola 조성락 / 2015 / A prediction method of ice breaking resistance using a multiple regression analysis / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 7(4):708~719 google schola

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