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이준헌 (홍익대학교) 김지용 (홍익대학교) 황동현 (홍익대학교) 김관주 (홍익대학교) 김재철 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.4
수록면
706 - 711 (6page)

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Squeal noise is a high frequency noise generated by the lateral contact force with the self-excited by the vibration characteristic between the wheels and the rails of the railway. In this paper, we predict the contact force that occurs between the wheel and rail by Hongik Squeal Noise Test Rig(HSNT). Squeal noise is generated at 1,000 ~ 4,000 Hz frequency band From HSNT. To predict this model calculates the lateral contact force to 10,000 Hz. The wheel and rail extracts a vibration characteristic using the FEM. The convolution integral is calculated the lateral velocity of the wheel and rail. Contact force is calculated using the friction coefficient according to the creepage.
#Squeal noise(스킬 소음) #Contact force(접촉력) #Creepage(크리피지)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 스킬 소음 접촉력 해석 모델
3. 접촉력 해석 및 결과
3. 결론
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