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이승 (대한솔루션) 남궁재균 (대한솔루션) 모형규 (대한솔루션) 안옥균 (현대자동차)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.4
수록면
412 - 415 (4page)

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The noise generated by the engine propagates into the air and it can be radiated as noise inside the vehicle interior. One of the best ways to reduce the interior noise is to identify noise source. Engine encapsulation has not only reducing the noise but reducing the engine friction on the thermal management of the engine. This paper presents the noise contribution analysis of the engine encapsulation to reduce the interior noise level and analyze the temperature change of engine oil by the engine encapsulation.
#BME(Body Mounted Encapsulation) #EME(Engine Mounted Encapsulation) #WOT(Wide Open Throttle #급가속) #AI(Articulation Index #회화명료도지수) #FEAD(Front End Accessory Driver #보기류)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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