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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 계산방법
3. 지배방정식 및 계산조건
4. 수치계산 영역과 모델링
5. 결과 및 고찰
6. 결론
참고문헌
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고속열차 진입속도가 터널 미기압파에 미치는 영향
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연속터널에서 터널출구 미기압파를 저감 할 수 있는 스노우 쉘터 개발
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연속터널에서 터널출구 미기압파를 저감 할 수 있는 스노우 쉘터 개발에 대한 연구 ( The study about the development of snow shelter connecting serial tunnel for reducing the micro-pressure wave )
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2013 .05
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2008 .03
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대한기계학회 춘추학술대회
2000 .01
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2014 .10
고속철도 터널에서의 미기압파 저감을 위한 모형실험
한국철도학회 학술발표대회논문집
2007 .11
터널을 주행하는 열차의 풍압에 대한 특성해법 해석
한국철도학회 논문집
2012 .10
350 km/h급 고속철도 터널 미기압파 저감대책
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1999 .11
고속철도차량에 의한 터널내 압력변동과 미기압파에 관한 실험적 연구 ( An Experimental Study on Propagation of Pressure waves inside the Tunnel and Booming Noise by a High-Speed Train )
대한기계학회 춘추학술대회
1998 .01
터널내 교행 열차의 풍압에 대한 특성법 해석
한국철도학회 논문집
2013 .12
철도 터널내 공기압 변동 해석 프로그램 개발
한국철도학회 학술발표대회논문집
2013 .05
고속철도 터널출구 형상에 따른 미기압파 방사 특성에 관한 연구
한국가시화정보학회 학술발표대회 논문집
2018 .11
다양한 형상의 터널 출구로부터 방출되는 미기압파 측정
대한기계학회 춘추학술대회
2018 .12
터널내에서 교행하는 열차의 풍압 변동에 관한 전산 해석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2013 .11
터널에서 열차속도 향상시 미기압파 저감대책
건설안전기술
1993 .01
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