결합부 등가빔을 이용한 저진동 차체의 모델링 및 해석기법

임홍재; 김윤영; 이상범; 송명의

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자료유형: 학술저널

저자정보: 임홍재 김윤영 이상범 송명의

저널정보: 한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제5권 제4호

발행연도: 1995.12

수록면: 537 - 542 (6page)

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결합부 등가빔을 이용한 저진동 차체의 모델링 및 해석기법

임홍재 , 김윤영 , 이상범 외 1명 소음·진동 1995.12 학술저널

조인트 등가빔을 이용한 저진동 차체 모델링 및 해석기법

임홍재 , 김윤영 , 이상범 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 1995.05 학술대회자료

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In this paper the method of modeling and optimization for the joint of the vehicle structure is proposed. First it is described that the method of substituting equivalent beam elements to spring elements for the joint. The stiffnesses of the spring elementsare calculated using the section properties of equivalent beam elements. To get required dynamic characteristics section properties of equivalent beam element are set to design variables and optimized. The study shows that joint stiffnesses can be effectively determined in designing vehicle structure.

#결합부강성 #단면계수 #등가법 #유한요소해석 #차체진동 #최적설계 #Equivalent Beam #Finite Element Analysis #Joint Stiffness #Optimum Design #Section Property #Vehicle Structure Vibration

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