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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Lee, Sang-Beom (Institute of Advanced Machinery and Design, Seoul National University)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회지 한국음향학회지 제17권 제1호
발행연도
1998.1
수록면
66 - 69 (4page)

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Idle shake vibration characteristics of a vehicle are mainly influenced not only by the stiffnesses of the beam type structures such as pillars and rockers, but also by the stiffnesses of the joint structures, at which several beam structures are jointed together. In the early design stage of the car body structure a simple FE model has been used, in which joints are modeled as linear springs to represent the stiffnesses of the joint structures. In this paper a new modeling technique for the joint structure is presented using an equivalent beam, instead of using a spring. The modeling technique proposed is utilized to design optimal joint structures that meet the required vibration performance of the total vehicle structure.

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