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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 논문집 한국자동차공학회 2000년 10월 학술강연 논문집
발행연도
2000.10
수록면
27 - 35 (9page)

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We investigate various modeling techniques for static and the low-frequency dynamic analyses of thin-walled joint structures. First, we discuss typical modeling techniques using conventional beam elements with six degrees of freedom. Secondly, we address the importance of practical higher-order beam elements including distortion and warping for realistic analysis of joint structures. Finally we present thin-walled joint modeling techniques using higher-order thin-walled beam elements. Comparing numerical results obtained from various modeling methods, we show the critical role of higher-order beam elements in obtaining meaningful results.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.조인트 모델링-6자유도계 요소를 사용하는 경우

3.찌그러짐과 뒤틀림을 고려한 고차보요소

4.고차 박판보 요소를 사용한 조인트 모델링 기법

5.결론

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