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저자정보
Bo-Ah Kim (Hanyang University) Seung-Hi Lee (Hanyang University) Young Ok Lee (Hanyang University) Chung Choo Chung (Hanyang University)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2012
발행연도
2012.10
수록면
479 - 484 (6page)

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In this paper, we present howmodel predictive control (MPC) is applied to a lane keeping system and how realtime solution is calculated. In the case of fast systems, real-time solution is very difficult to calculate in the sample time because the system has complex formulation and many constraints. The two proposed methods such as proximate MPC and fast MPC reduce the computation time by finding constrained optimal solution. Optimal solution of the proximate MPC is calculated by interpolation parameter regarding pre-computed optimal solutions. And the fast MPC decreases the number of constraints using weighted forgetting factors in order to find effective active constraints. The comparison of performance of the proposed control methods are validated via simulations implemented in real-time environment.

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. LATERAL DYNAMICS MODEL OF VEHICLE
3. MPC FORMULATION
4. PROXIMATE MPC DESIGN
5. FAST MPC DESIGN
6. SIMULATION RESULTS
7. CONCLUSION
REFERENCES

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