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이용수
Abstract
1. 서론
2. 직접방법
3. Tangent Plane 의 도입
4. 간접방법
5. 최적경로의 산출
6. 제한경계조건을 이용한 최적경로
7. 시뮬레이션 및 고찰
8. 결론
9. 참고문헌
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흐름제어와 경로선정 알고리즘에 관한 연구 ( A STUDY ON FLOW CONTROL AND ROUTING ALGORITHM )
대한전자공학회 학술대회
1988 .11
T-50 비행제어 시스템 개발 프로세스
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2002 .11
비행제어계 평가를 위한 항공기 공중모의 비행시험
한국항공우주학회지
2003 .12
최적 제어 이론을 사용한 비행 경로 선정
대한전자공학회 학술대회
1992 .10
T-50 비행 하중 해석을 위한 비행 시뮬레이션
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2003 .04
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2003 .04
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한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2012 .04
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1994 .01
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2000 .02
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2001 .03
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2012 .04
적응제어기법을 이용한 재형상 비행제어
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2000 .11
T-50 비행제어계통 지상시험에 관한 연구
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2007 .04
KSLV-I 3차 비행시험에서의 비행안전 운영
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2013 .04
능동비행제어기술에 기반한 자동차 횡방향 제어
제어로봇시스템학회 논문지
2006 .10
비행제어시스템을 위한 최적 신경회로망 설계
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2000 .11
나로호(KSLV-I) 1차 비행시험 비행안전 운영
한국항공우주학회지
2010 .03
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