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저자정보
Kyoko Narukawa (Tokyo University of Marine and technology) Feifei Zhang (Tokyo University of Marine and technology) Masanori Ito (Tokyo University of Marine and technology)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2008
발행연도
2008.10
수록면
284 - 289 (6page)

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One of the most important subjects for the ship in recent years is to decrease the environmental impact by the exhaust from diesel engine. This research proposes a new composition of a simple, cheap, efficient fuel injection system by using the Direct Drive Volume Control actuator. It is well known that fuel injection pressure, injection timing and injection pattern has big influence for efficient combustion and this study shows the proposed injection system has availability to optimize those parameters.

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2.DIESEL ENGINE FUEL INJECTION SYSTEM
3. DDVC TYPE OF FUEL INJECTION SYSTEM
4.EXPERIMENTAL SYSTEM
5.EXPERIMENTAL RESULTS
6. CONCLUSION
REFERENCES

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