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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종섭 (한국항공우주산업)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 논문지 제어로봇시스템학회 논문지 제15권 제2호
발행연도
2009.2
수록면
240 - 248 (9page)

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Modem version of supersonic jet fighter aircraft must have been guaranteed appropriate controllability and stability in HAoA(High Angle of Attack). The HAoA flight control law have two parts, one is control law of departure prevention and the other is control law of departure recovery support. The control laws of departure prevention for advanced jet trainer consist of HAoA limiter, roll command limiter and rudder fader. The control laws of departure recovery support are consist of yaw-rate limiter and MPO(Manual Pitch Override) mode. The guideline of pitch rocking using MPO mode is simple, but operating skill of pitch rocking is very difficult by the pilot with inexperience of departure situation. Therefore, automatic deep stall recovery system is necessary. The system called the “Automatic Pitch Rocker System” or APRS, provided a pilot initiated automatic maneuver capable of an aircraft recoveries in situations of deep stall, speed and altitude. This paper addresses the design and validation for APRS to recovery of an deep stall without manual pitch rocking by the pilot. Also, this system is designed to recovery of speed, attitude and altitude after deep stall recovery using ATCS (Automatic Thrust Control System) and autopilot. Finally, this system is verified by real-time pilot evaluation using HQS (Handling Quality Simulator).
#APRS(Automatic Pitch Rocker System) #ATCS(Automatic Thrust Control System) #MPO(Manual Pitch Override)

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 비행제어법칙설계
Ⅲ. 비행제어법칙설계 및 평가
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [보고서] - T. P. Neal / 1970 / “An inflight investigation to develop system design criteria for fighter airplanes,” Air Force Flight Dynamics laboratory google schola 2. [보고서] - G. E. Cooper / 1969 / The use of pilot rating in the evaluation of aircraft handling qualities google schola 3. [학술지(정기간행물)] - M. R. Anderson / 1987 / Closed-loop pilot vehicle analysis of the approach and landing task / Journal of Guidance and Control 10 (2) : 187 ~ 194 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - D. T. McRuer / 1990 / Pilot-vehicle analysis of Multi-axis tasks / Journal of Guidance and Control 13 (2) : 348 ~ 355 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - W. D. Joo / 2000 / Dynamic stall control via airfoil thickness variation / Journal of The Korean Society for Aeronautical and Space Science 28 (3) : 1 ~ 8 google schola

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