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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종섭 (한국항공우주산업) 조인제 (한국항공산업주식회사) 강임주 (한국항공우주산업) 허기봉 (국방과학연구소) 이은용 (국방과학연구소)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 논문지 제어로봇시스템학회 논문지 제14권 제3호
발행연도
2008.3
수록면
307 - 317 (11page)

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Relaxed static stability(RSS) concept has been applied to improve aerodynamic performance of modem version supersonic jet fighter aircraft. Therefore, flight control system are necessary to stabilize an unstable aircraft and provides adequate handling qualities. Also, flight control systems of modem version aircraft employ a safety system to support emergency situations such as a pilot unknown attitude flight conditions of an aircraft in night flight-testing. This situation is dangerous because the aircraft can lose if the pilot not take recognizance of situation. Therefore, automatic recovery system is necessary. The system called the "Pilot Activated Recovery System" or PARS, provided a pilot initiated automatic maneuver capable of an aircraft recoveries in situations of unusual attitudes. This paper addresses the concept of PARS and designed using nonlinear control law design process based on model of supersonic jet trainer. And, this control law is verified by nonlinear analysis and real-time pilot evaluation using in-house software. The result of evaluation reveals that the PARS support recovery of an aircraft unusual attitude and improve a safety of an aircraft.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 제어법칙설계
Ⅲ. 해석 및 시뮬레이션 결과
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 향후 계획
참고문헌

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