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이용수
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 정체 현상(Stationary Phenomenon)
Ⅲ. 주행모드 변형에 대한 운동 방정식
Ⅳ. PI-based Feedforward 제어 기법의 검증
Ⅴ. 결론
참고문헌
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