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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 833 - 837 (5page)
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우리나라 철도차량 역사(驛舍) 승강장 형식은 저상 승강장과 고상 승강장으로 구분되어 운용되고 있다. 저상 승강장은 일반 객차 및 고속 차량을 운용하는 역사에 적용되며, 고상 승강장은 광역 전철(지하철)을 운용하는 역사에 적용되어 있다. 해외 사례를 살펴보면, 일반적으로 일본은 고상 승강장 형식을 채용하고 있으며, 저상 승강장은 유럽 국가에서 채용하고 있다. 승강장의 형식은 승객의 차량 승하차시 편의성 및 안전성과 연관이 있으며, 철도 차량의 발판 또한 승강장의 형식에 맞추어 설계 및 제작되므로 본 논문에서는 역사 승강장의 형식에 따른 객차 발판의 형식 및 차량과의 인터페이스에 대한 기초 연구를 하고자 한다.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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