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학술대회자료
저자정보
최원 (한국항공우주산업) 정인면 (한국항공우주산업) 유재호 (한국항공우주산업) 이일우 (한국항공우주산업)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제34회 춘계학술대회 논문집, May
발행연도
2010.5
수록면
239 - 248 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

후기연소기가 장착된 초음속 항공기용 저바이패스 터보팬 엔진 성능 모델링
최원 ,  이일우 ,  양준호 한국항공우주학회지 2011.03 학술저널

2010

초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링
최원 ,  유재호 ,  이일우 한국추진공학회지 2010.12 학술저널
초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링
최원 ,  정인면 ,  유재호 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링에 관해 기술하였다. 대상 엔진은 Pratt and Whitney F100-PW-229 터보팬 엔진을 적용하였다. 일반적으로 엔진성능에 관한 상세한 상용정보는 알려져 있지 않다. F100-PW-229 터보팬 엔진성능 모델을 구축하기 위해 구성품의 일반적 특성에 대해 서술했으며 가정을 하였다. 엔진성능 해석을 위한 기초자료는 공개된 자료와 문헌정보를 이용하였다. Gasturb11을 이용한 엔진성능 해석 결과 엔진성능 모델이 적합하게 구성되었음을 보여주었다.
#Performance Modeling(성능모델링) #low Bypass(저바이패스) #Turbofan Engine(터보팬엔진) #Gasturb(Gasturb) #Engine Performance(엔진성능)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 저바이패스 터보팬 엔진 모델링 해석적 접근
3. Target 추진시스템
4. 저바이패스 터보팬 엔진 사이클 해석
5. 결론
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