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학술대회자료
저자정보
공창덕 (조선대학교) 박길수 (조선대학교) 이경선 (조선대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2012년도 제38회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2012.5
수록면
219 - 224 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구에서 중형 상용민간항공기 추진진기관인 분리형 노즐을 갖는 2 스풀 터보팬 엔진인 BR715-56의 정상 성능모델을 구성 및 탈설계점 성능해석이 상용코드인 MATLAB/SIMULINK를 이용하여 엔진성능특성과 엔진진단을 위해 수행되었다. 먼저 팬, 고압압축기, 고압터빈, 저압터빈 구성품 성능 맵들이 축척방법을 이용하여 유사성능 맵들을 축척하여 생성되었고 다음 탈설계점 성능모사 프로그램이 구성품들 간 유량과 일 조화에 의해 구성되었다. 모델은 용이한 정상 및 동적 모사와 사용자 편의의 장점을 갖는 SIMULINK 프로그램을 이용하여 개발되었다. 제안한 모델에 의한 탈설계점 해석 결과들은 다양한 작동 조건들에서 GASTURB에 의한 해석 결과들과 잘 일치함이 확인 되었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연구대상 엔진
3. 구성품 성능선도 생성
4. 설계점 성능해석
4. SIMULINK 모델링
5. 결론
참고문헌

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