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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최성만 (Chonbuk National University) 명노신 (Gyeongsang National University) 김원철 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제18권 제3호
발행연도
2014.6
수록면
62 - 69 (8page)

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초음속 항공기의 추진기관으로 이용되는 후기연소기 장착 터보팬 엔진의 축소-확대 노즐에 대한 예비연구를 수행하였다. 이를 위하여 지상정지 표준 대기에서 29,000 lbf 급의 추력을 발생시키는 저 바이패스비를 가진 후기 연소기 장착 터보팬 엔진에 대한 사이클 모델을 설정하였다. 설정된 모델 엔진을 이용하여 Gasturb 12 소프트웨어로 설계점에 대한 성능해석을 수행하여 터빈 후방에서의 일차원 유동특성을 얻을 수 있었다. 항공기 이륙시의 최대추력 조건으로부터 바이패스 덕트와 코어엔진에서 흐르는 가스유동으로부터 엔진의 크기 및 형상에 대한 기본제원을 도출하였다. 탈 설계점 성능해석은 최대 비행 마하수 2.0, 최고 비행고도 15,000 m로 운용되는 항공기의 다양한 운용조건에 대하여 수행하였다.
#Supersonic Aircraft(초음속 항공기) #Afterburning Turbofan Engine(후기연소기 장착 터보팬 엔진) #Convergent Divergent Nozzle(축소확대 노즐) #Cycle Analysis(싸이클해석)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Ball, R.E. / 2003 / The Fundamentals of Aircraft Combat Survivability Analysis and Design / AIAA Education Series google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Mahulikar, S.P. / 2006 / Infrared Signatures of Low Flying Aircraft and Their Rear Fuselage Skin's Emissivity Optimisation / Journal of Aircraft 43 (1) : 226 ~ 232 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Sonawane, H.R. / 2011 / Tacktical Air Warface : Generic Model for Aircraft Susceptibility to Infrared Guided Missiles / Journal of Aerospace Sicence Technology 16 (4) : 249 ~ 260 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 고건영 / 2012 / 비행조건에 따른 항공기 배기플룸의 IR 신호 특성 / 한국추진공학회지 16 (5) : 58 ~ 66 dbpia 5. [보고서] - Follen, G. / 2000 / Numerical Zooming Between a NPSS Engine System Simulation and a One-Dimensional High Compressor Analysis Code google schola

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