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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최원 (한국항공우주산업) 이일우 (한국항공우주산업) 양준호 (한국항공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第39卷 第3號
발행연도
2011.3
수록면
269 - 278 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

후기연소기가 장착된 초음속 항공기용 저바이패스 터보팬 엔진 성능 모델링
최원 ,  이일우 ,  양준호 한국항공우주학회지 2011.03 학술저널

2010

초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링
최원 ,  유재호 ,  이일우 한국추진공학회지 2010.12 학술저널
초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링
최원 ,  정인면 ,  유재호 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

초록· 키워드

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엔진 제작사의 엔진 시뮬레이션 상세한 정보는 일반적으로 공개되지 않으며 운용자는 엔진제어를 위해 단지 몇몇 파라미터만을 사용할 수 있다. 따라서, 엔진 성능모델을 생성하기 위해서는 제한된 가용 자료를 기초로 할 수 밖에 없다. 본 논문에서는 초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링에 관해 기술하였다. 대상 엔진은 Pratt and Whitney F100-PW-229 터보팬 엔진을 적용하였다. F100-PW-229 터보팬 엔진성능 모델을 구축하기 위하여 일반적인 공개된 자료와 문헌 정보를 기초로 하여 설계변수들에 대한 민감도 해석 및 Adaptive Random Search method를 이용한 파라미터 최적화 과정을 통하여 미지의 구성품 특성값들을 예측 적용하였다. 엔진덱 데이터와 구축된 엔진성능 모델의 해석 결과 비교를 통하여 엔진성능 모델이 적합하게 구성되었음을 확인하였다.
#Performance Modeling(성능모델링) #low Bypass(저바이패스) #Turbofan Engine(터보팬엔진) #Gasturb(Gasturb) #Engine Performance(엔진성능)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
2. [학술대회논문] - Joachim Kurzke / 2005 / How to Create a Preformance Model of a Gas Turbine from a Limited Amount of information / Proceeding of ASME Turbo Expo 2005 Power for Land, Sea, and Air Reno-Tahoe : 6 ~ 9 google schola 3. [학술대회논문] - Aik Soon Lee / 2009 / Modeling of the Performance of a F100-PW229 Equivalent Engine under Sea-Level Static Conditions / 45th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit : 2 ~ 5 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - CHILDRE / 1989 / Flight test of the F100-PW-220 engine in the F-16 / Journal of Propulsion and Power 5 (5) : 620 ~ 625 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - David Bridges / 2007 / Thrust and Drag Models for Performance Calculations for High-Speed Aircraft / 45th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit : 8 ~ 11 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - B. L. Koff / 1989 / F100-PW-229 Higher Thrust in Same Frame Size / Eng. Gas Turbines Power 111 (2) google schola

이 논문의 저자 정보

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