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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이대식 (트라이콤텍) 유영모 (트라이콤텍) 이상윤 (트라이콤텍) 장청룡 (경동대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제37권 제4호(통신이론 및 시스템)
발행연도
2012.4
수록면
189 - 196 (8page)

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WAVE(Wireless Access for Vehicular Environment) 시스템은 차량용 통신 기술로서, 차량 운전 중 발생 가능한 사고들을 미연에 방지하기 위한 서비스와 차량기능 관리, 시스템 장애를 모니터링하는 각종 서비스를 제공하기 위해 사용된다. 그러나 WAVE 시스템의 스크램블러 비트 연산은 병렬 처리가 불가능하므로 소프트웨어나 하드웨어 설계의 효율성이 떨어지게 된다. 본 논문에서는 스크램블러의 비트 연산 과정으로 행렬 테이블을 구성하는 알고리즘과 입력 데이터와 행렬 테이블을 병렬 연산하는 알고리즘을 제안한다. 본 논문에서 제안한 스크램블러 알고리즘은 입력 데이터의 입력 단위가 8비트, 16비트, 32비트, 64비트냐에 따라 처리 속도가 다르지만 입력 단위에 따라 병렬 처리가 가능하므로 WAVE 시스템의 처리 속도를 더욱 향상시킨다.
#OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) #WAVE System시스템(Wireless Access for Vehicular Environment System) #스크램블러(Scrambler) #행렬 테이블(Matrix Table) #IEEE 802.11p

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구
Ⅲ. 제안한 스크램블러 알고리즘
Ⅳ. 실험 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
현 트롱안, 김진상, 조원경. OFDM 기반 WAVE 시스템의 시간동기 하드웨어 설계. 한국통신학회논문지. 2008 dbpia

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