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저자정보
윤남경 (서울대학교) 신상준 (서울대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
1,183 - 1,187 (5page)

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현재 항공기는 그 비행속도 성능의 증가와 주익 구조물의 상대적 유연도의 증대로 인하여 공력탄성학적 현상의 정밀한 예측이 중요하다. 그 중 발산 현상은 항공기 구조물에 치명적인 파괴를 유발하기 때문에 절대적으로 피해야 할 요소이다. 본 논문에서는 단일-셀 또는 이중-셀 구조의 Box-Beam 단면형상을 지닌 주익에 대해서 복합재료의 적층 특성과 날개의 후퇴각이 발산 현상에 주는 영향을 날개 단면해석 프로그램인 UM/VABS 와 다물체 동역학 해석 프로그램인 DYMORE 를 활용하여 정밀 예측하고 그 정밀성을 검증하고자 한다.
#Single/Double-Cell Composite Box-Beam(단일/이중-셀 복합재료 사각형 단면) #Geometrically Exact Nonlinear Beam Theory(기하학적 비선형 보 이론) #Divergence Speed(발산 속도) #Bending-Shearing Coupling(굽힘-전단 연성) #Extension-Twist Coupling(인장-비틀림 연성)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
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