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저자정보
공창덕 (조선대학교) 고성희 (조선대학교) 기자영 (이지가스터빈) 오성환 (국방과학연구소) 김지현 (국방과학연구소) 고한영 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제12권 제6호
발행연도
2008.12
수록면
1 - 6 (6page)

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본 연구에서는 계측 데이터의 성능 추이를 분석하여 가스터빈 엔진의 결함 여부를 탐지하기 위한 퍼지 경향감시 방법을 제안하였다. 제안된 경향감시 방법은 연료유량, 배기가스 온도, 로터회전수, 진동수와 같은 중요 엔진 파라미터를 모니터링 하여 시간에 따른 변화를 분석하여 엔진 상태를 진단하는 것이다. 이를 위해 먼저 선형회귀분석을 통해 엔진 상태 변화를 수식화하고 퍼지 로직을 통해 진단 결과를 분석하여 예측되는 손상 원인을 제시한다.
#Model Based #Trend Monitoring(경향감시) #Linear Regression Analysis(선형회귀분석) #Fuzzy Logic(퍼지 로직)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연구대상 엔진의 계측데이터
3. 퍼지를 이용한 경향감시 알고리즘
4. 터보팬 엔진의 퍼지 경향 감시결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (5)

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1. [학술지(정기간행물)] - Urban, L.A. / 1972 / Gas Path Analysis Applied to turbine Engine Condition Monitoring / J. of Aircraft 10 (7) : 400 ~ 406 google schola 2. [단행본] - Treager, I.E. / / GLENCOE Aviation Technology Series - Aircraft Gas Turbine Engine Technology / McGraw-Hill google schola 3. [단행본] - 임종수 / 2002 / Matlab's Power / 도서출판 아진 google schola 4. [단행본] - / / MATLAB - Fuzzy Logic Toolbox / Mathworks google schola 5. [학술대회논문] - 공창덕 / 2008 / 가스터빈 엔진의 손상진단을 위한 퍼지 경향감시기법에 관한 연구 / 2008 항공우주 무기체계 발전 세미나 논문집 google schola

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