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학술대회자료
저자정보
손승완 (과학기술연합대학원대학교) 정현승 (한국철도기술연구원) 김진성 (한국철도기술연구원) 권태수 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
3,243 - 3,247 (5page)

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The square tube type energy absorber is normally installed in front of front cab or behind a coupler. And its main function is absorbing kinetic energy by converting into plastic strain energy to protect passenger from train accident. This study is the primary study of square tube lightweight design by utilization of lightweight material and shape of initiator. The alternative idea of lightweight square tube type energy absorber was suggested. Furthermore FEA(Finite Element Analysis) was performed by applying LS-DYNA/Explicit commercial FE code.
#Energy absorber(에너지 흡수부재) #Square tube(사각관) #Finite Element Method(유한요소법) #Lightweight design(경량화 설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계용량
3. 유한요소 해석
4. 결론
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