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저자정보
최다운 (교통안전공단) 박요한 (교통안전공단) 이재완 (교통안전공단) 용부중 (경일대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,608 - 2,612 (5page)

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In this study the characteristics of thorax injuries resulted from a frontal collision were analyzed using rib load cells. The characteristics of thorax injuries were obtained with accelerometers and potentiometers. Recent years Korea are experiencing a rapid aging society. The thorax injuries of old drivers drew attention when old drivers were involved in traffic accidents. However the acceleration and displacement of a thorax were not enough to assess the damage to the ribs. The rib load cells were utilized to measure the degree of damage to the thorax. The load limiter and the pressure of an airbag were varied to analyze the effect of safety belt and airbags on the load to the thorax.
#Rib Load Cell(가슴하중계) #Dummy(인체모형) #Thorax injury(가슴상해) #Frontal collision(정면충돌)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험 방법
3. 시험결과
4. 결론
후기
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