고령 운전자 측면충돌 사고 및 상해특성

홍승준; 박원필

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자료유형: 학술저널

저자정보: 홍승준 (삼성교통안전문화연구소) 박원필

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제2호

발행연도: 2010.3

수록면: 104 - 113 (10page)

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Domestic insurance claims were statistically investigated to analyze the elderly driver's accident patterns and injury types in side impact crashes. Medical treatment records and accident vehicle damage photos have been surveyed for 5,419 cases. The results of our statistical analysis showed that the thorax injury risk of the elderly drive group is 8.8 and 4.0 times higher than that of the young and middle age group respectively. Diagnosis showed that most thorax injuries were caused by rib fracture. The head injury risk of the elderly female driver group seemed to be higher than that of the younger female driver group, however, statistical test has not been conducted because of the lack of number of samples for elderly female accident.

#Elderly driver(고령운전자) #Lateral impact(측면충돌) #Accident characteristics(사고특성) #Injury characteristics(상해특성) #Thoracic Injury(흉부상해)

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1. [인터넷자원] - 통계청 / / 2005년 인구 총 조사 中 가구주의 성/연령/자동차보유대수별가구수(일반가구)

2. [인터넷자원] - 통계청 / / 2000년 인구 총 조사 中 가구주의 성/연령/자동차보유대수별가구수(일반가구)

3. [인터넷자원] - 도로교통공단 / / 교통사고통계검색

4. [학술대회논문] - S. Munemasa / 2003 / Evaluation of Occupant Injury Level in Improved Side-impact Protection Vehicles / Proc. JSAE Annual Congress : 9 ~ 12

5. [학술지(정기간행물)] - R. Kent / 2005 / On the Fatal Crash Experience of Older Drivers / Annual Proc.Association for the Advancement of Automotive Medicine (49) : 371 ~ 391

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