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논문 기본 정보
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- 학술저널
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- 저널정보
- 인하대학교 정석물류통상연구원 Journal of International Logistics and Trade Journal of International Logistics and Trade Vol.7 No.2
- 발행연도
- 2009.12
- 수록면
- 19 - 42 (24page)
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2009
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Among various distinctive formulations that have been developed simultaneously in EastAsia as of 2009, this paperselected three major paths, ASEAN+3,ASEAN+6 andAPEC, to quantitatively examine the economic impacts of Asian regionalization with the CGE model. This paperconfirmed previous findings such as the magnitude of economic impact being proportional to the size of membership andtheexistence of trade diversion effect within all trade blocs. The subsequent KORUS and Korea-EU FTA imposition upon the built CGE base models further verified the effects of hub-and-spoke-ism in East Asia. Jointly, thesimulation results implied that theeconomic impacts ofa trade arrangement heavily depend on the subject economy"s reliance on trade with theparticipating states. It was also found thatthe impacts were directly proportional to the accrued trade balance of the subject spoke country with both the hub state and the hub-destination. This could have been exaggerated as thescope ofthis study was limited to EastAsia where KORUS FTA was found to be more influential than Korea-EU FTA due to its exceptionally high reliance on the us. Onthe course of this research to verify the aforementioned findings, however, both GTAP 6 and 7 were adopted, and hence, the economic impacts of China"s accession to the WTO in theglobal trade system were also empirically proven.
목차
Abstract
1. Introduction
2. CGE Analysis on East Asian Regionalization
3. Estimates of Economic Effects
4. Conclusion
References
Appendix : Data Aggregation
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