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안성용 (아주대학교) 김한웅 (아주대학교) 한미란 (아주대학교) 윤정민 (아주대학교) 이성군 (아주대학교) 박범 (아주대학교) 경규형 (울산과학기술대학교) 김수환 (현대-기아 자동차) 민철홍 (현대-기아 자동차) 강성규 (현대-기아 자동차)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2009 추계 학술대회
발행연도
2009.11
수록면
424 - 428 (5page)

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차량 실내의 제한적인 공간의 활용도를 높이고, 차량 패키지 설계시 설계대안들간의 비교평가 및 가이드라인 제시를 위한 승객 정적 거동 인지지도개발의 선행연구로 본 논문에서는 실험 framework과 특정 실험군의 예상되는 인지지도를 제시한다. 실험 장비로는 중형차량의 시팅벅과 Vicon(동작분석기), EMG 센서로 구성되어 H-PT, STR/WHL, TGS Lever 를 기준으로 가변하여 실험을 진행하여 예상되는 인지지도를 제시하였다.
#인지지도 #H-PT #STR/WHL #TGS Lever

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 고문헌

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