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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 1,820 - 1,825 (6page)
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A railway are constructed by applying a various technologies, such as civil, mechanical, electrical etc and then operated as a unity system. Thus, we have to manage and verify the interface between each field, i.e. system interface, in order to ensure the best performance of the system and safe operation effectively during a life cycle of the system.
HEMU 400X project which started in 2007 began developing a fourth stage of a project. After a years, a testing & commissioning of the developed train are scheduled on Seoul - Busan High speed line 2nd phase, each reserchers are preparing the test plan to verify the performance of developed train through a variety methods.
In this study, we will review the process and methods to manage the items, procedures, result of the system interface tests, which will be used to evaluate the functional relation between the existing railway facilities and the developed train, and also impact on the infrastructure by moving train.
To this end, we review a overview of a railway system interface and a verification process of interface. And we introduce the test items for system interface which will be used for commissioning for HEMU 400X. In addition, we propose the requirements of test procedures for written and indicate how to manage a history of test items, test procedure and to ensure traceability using a CASE.
HEMU 400X project which started in 2007 began developing a fourth stage of a project. After a years, a testing & commissioning of the developed train are scheduled on Seoul - Busan High speed line 2nd phase, each reserchers are preparing the test plan to verify the performance of developed train through a variety methods.
In this study, we will review the process and methods to manage the items, procedures, result of the system interface tests, which will be used to evaluate the functional relation between the existing railway facilities and the developed train, and also impact on the infrastructure by moving train.
To this end, we review a overview of a railway system interface and a verification process of interface. And we introduce the test items for system interface which will be used for commissioning for HEMU 400X. In addition, we propose the requirements of test procedures for written and indicate how to manage a history of test items, test procedure and to ensure traceability using a CASE.
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