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김상수 (한국철도기술연구원) 최성훈 (한국철도기술연구원) 박춘수 (한국철도기술연구원) 김석원 (한국철도기술연구원) 김기환 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
1,814 - 1,820 (7page)

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Korean Train Express (KTX) has been commercially operating and achieving elevation on transport capacity since 2004. And the first hish-speed prototype test train, HSR-350x, was developed and succeeded in testing of running over 350㎞/h. Now KTX-II based on HSR-350x was started in service run. The new high-speed train development project, HEMU-400x project, has started since 2007. The protype train is being designed and manufactured. After the train are developed completely, it will run on the commercial line and will be test to verify the estimated performance. The authors devised the performance evaluation method and process of the HEMU-400x prototype system. And we introduce the definite performance test items and the method to vitrificate them in this paper.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본선시운전 성능평가 체계
3. 결론
감사의 글
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