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자료유형
학술대회자료
저자정보
정종덕 (한국철도기술연구원) 편장식 (인하대학교) 홍용기 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,229 - 1,235 (7page)

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2013

PSD 설치에 따른 도시철도차량의 동적 거동 분석
정종덕 ,  온정근 ,  편장식 외 2명 한국철도학회 논문집 2013.12 학술저널

2010

곡선부 승강장의 PSD 설치에 따른 도시철도차량의 동적 차량한계 영향인자 분석
정종덕 ,  편장식 ,  홍용기 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
PSD 설치에 따른 도시철도차량의 Kinematic Envelope 영향 분석
정종덕 ,  편장식 ,  조희제 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료

초록· 키워드

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Since PSD(Platform Screen Door) is set up at many subway stations, its design related to a safety becomes gradually important. When train comes into a station with a curvature, the passenger car has a large translational and rotational motions and the displacement is enough for coming in contact with PSD. The performance is affected by many design parameters such as rail design parameters, vehicle velocity and so on. This study proposes a dynamic analysis models for the railway vehicle, rail and some parameters are considered in the models to find an influence to the performance.

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