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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2007.5
- 수록면
- 40 - 47 (8page)
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To operate Platform Screen Door (PSD) automatically, the operational data of PSD and the train must be interfaced properly. PSD and train are operated together by the signaling system in Automatic Train Operation (ATO) signaling system zone where interfaces are provided between PSD and train.
However, the additional PSD interface system with train is required in train operating zone without the interface between PSD and train. For the PSD interface, the wireless communication system or the train status (train correct stop status / train door status) detection system has been used. Seoul Metro line No.2. has the PSD wireless communication system using 447㎒ band RF.
For the safety of PSD operation, it is required to prevent RF interference in the subway environment where many frequencies exist. In this paper, the PSD wireless communication system is developed using 2.4㎓ band RF to prevent the interference of the wireless communication and increase the traffic of the PSD interface. Furthermore, the improved system can store, manage and display the PSD and train operational data using Human Machine Interface (HMI) in the train's driver cab.
However, the additional PSD interface system with train is required in train operating zone without the interface between PSD and train. For the PSD interface, the wireless communication system or the train status (train correct stop status / train door status) detection system has been used. Seoul Metro line No.2. has the PSD wireless communication system using 447㎒ band RF.
For the safety of PSD operation, it is required to prevent RF interference in the subway environment where many frequencies exist. In this paper, the PSD wireless communication system is developed using 2.4㎓ band RF to prevent the interference of the wireless communication and increase the traffic of the PSD interface. Furthermore, the improved system can store, manage and display the PSD and train operational data using Human Machine Interface (HMI) in the train's driver cab.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 2.4㎓ 무선통신시스템 검토 배경
3. PSD 인터페이스를 위한 2.4㎓ 무선통신 시스템
4. 차상무선(RF)장치의 HMI(Human Machine Interface)
5. 결론
참고문헌
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