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저자정보
정상기 (한국철도기술연구원) 정락교 (한국철도기술연구원) 김형철 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 전기설비부문회 추계학술대회 논문집
발행연도
2010.11
수록면
109 - 111 (3page)

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전기철도의 DC 급전시스템에서 레일전위상승 값을 분석하는 알고리즘을 제시한다. 레일전위는 대지로의 누설저항에 의해서 상승하게 된다. 이 누설저항이 삽입된 급전시스템 등가회로는 노드전압 회로 분석방법에 의해 직접 해석이 되지 않는다. 메쉬전류 회로분석 방법에 의해서 해석될 수 있는데, 이 메쉬전류 회로해석 방법의 적용에도 문제가 있다. 그것은 철도부하가 저항으로 주어지지 않고 파워(p ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
[참고문헌]

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