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자료유형
학술대회자료
저자정보
강신한 (한라대학교) 장성국 (한라대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
1,641 - 1,646 (6page)

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In this paper, various types of racing line are analyzed for the best time to go through a chicane with two consecutive 90 degree corners. 'Best' means in the least time, at the greatest average speed. It is shown that inside and outside driving lines and modified line never beat classical racing line. Even in the case of chicane driving, making the turning radius as large as possible gives a short elapsed time to go through the chicane. The best line also gives the best exit speed out of corner thus the car can go through the straight line ahead a lot faster.
#chicane(시케인) #racing course(경주로) #driving line(주행라인) #corner(코너) #lap time(랩타임)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시케인의 형상
3. 운동 방정식
4. 결론
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