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저자정보
원지혜 (경신공업) 이상교 (인하대학교) 이흥식 (인하대학교) 최은영 (인하대학교) 조종두 (인하대학교) 서형주 (경신공업) 김성담 (경신공업) 세오히로유키 (경신공업) 김영길 (경신공업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,786 - 1,790 (5page)

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In this study, wire, bundle and ass’y level of the wire harness system are investigated for the fatigue life prediction using both finite element method (FEM) and experimental analysis. To obtain stress-life (S-N) histories of the componential wires of the system, wires are prepared and applied repeated bending motion using developed fatigue life equipment. Equivalent model of the wire from rule of mixture theory is used for the simplification of the analysis. Contact conditions among the wires, taping conditions, optimized composition of wires, effects of the number of wires in the bundle are derived through the bundle level test and bundle numerical analysis. Wire and bundle level results are adopted for the ass’y level analysis. For the ass’y level analysis, real wire harness system including bundle and grommet is numerically modeled and applied contact condition between wire and grommet with real opening motion. As a result, we was able to shorten development time by developing the simulation methodology for wire harness reliability using the FEM in the early stages of wire harness development..
#Wire harness system(와이어 하네스) #Fatigue life(피로수명) #Finite Element Methods(유한요소법) #Equivalent model(등가모델) #S-N curve(응력-수명 선도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 와이어 하네스의 수명
3. 전선 번들의 수명
4. 실차 상태로의 적용
5. 결론
References

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