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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
배석정 (자동차부품연구원) 허형석 (자동차부품연구원) 이헌균 (자동차부품연구원) 정영대 (자동차부품연구원) 황재순 (자동차부품연구원) 이춘범 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
151 - 158 (8page)

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Waste heat recovery from exhaust gas of vehicle engine is one of the most effective technology to enhance the fuel energy efficiency. There are a variety of working fluids in the stationary waste heat recovery system of industrial field. However, the investigations for the waste heat recovery of vehicle engine are now forthcoming, in which the engine load of a vehicle varies with time and environmental conditions. This study focuses to select the working fluid for an exhaust waste heat recovery system of a gasoline engine regarding to maximization of cycle efficiency on exhaust conditions. To calculate the cycle performance and thermodynamic properties more efficiently, we produced a cycle analysis program via Refprop 8.

목차

Abstract
1. 서론
2. 랭킨 사이클 효율
3. 비교 대상 유체 선정
4. 물과 R245fa의 성능 비교
5. 결론
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